Association Technique Maritime et Aéronautique

Numéro : 2186 - Year : 1992

Ride quality of fast ferries

B. LAMB, Chief of Technology Swath Ocean International Ltd, Fareham, Hamphire, U.K.
D. HOLCOMB, Naval Architect Swath Ocean International Ltd, Fareham, Hamphire, U.K.

 

Lorsqu'il veut acheter un navire rapide à passagers aujourd'hui, l'armateur a devant lui un nombre étonnant de choix possibles. Les formes de coques candidates au marché des navires rapides comprennent les monocoques classiques, les coques planantes, les catamarans conventionnels, les catamarans perceurs de vagues, les navires de type SWATH et les navires à effet de surface (NES). Chacune de ces formes de coque peut avoir un rôle sur le marché des navires à passagers à grande vitesse et il revient à l'armateur de décider laquelle de ces formes répond le mieux aux conditions imposées par son analyse économique. Cette décision sera prise en fonction des divers points forts et faibles des formes en compétition; de leur performances en matière de vitesse et de qualités nautiques, de leur port en lourd, de leur solidité et de leur fiabilité, de leur sécurité, de leur prix initial et de leur coût tout au long de leur vie. Ce présent mémoire ne traitera que l'un de ces points; les qualités nautiques, c'est-à-dire l'ensemble formé par les mouvements du navire sur les vagues et les réactions des passagers à ces mouvements.

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