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6,00 €
No 2375
2001
Les nouvelles technologies et les frégates futures
6,00 €
No 2374
2001
La croisière... les paquebots... une chance pour la construction navale européenne
6,00 €
No 2373
2000
Une flotte marchande - Louis Dreyfus armateurs (LDA)
6,00 €
No 2372
2000
Navires passagers RO-RO - L'évolution des réglementations
6,00 €
No 2371
2000
Déploiement des navires militaires
6,00 €
No 2370
2000
Réglementation ISM et STCW pour les navires civils
6,00 €
No 2369
2000
Surveillance et maintenance efficaces des navires militaires italiens
6,00 €
No 2368
2000
L'approche sociétés de classification
6,00 €
No 2367
2000
Utilisation militaire des normes et standards civils
6,00 €
No 2366
2000
Surcharges réglementaires et règles non adaptées concernant les aspects opérationnels des ferries sous pavillon européens
6,00 €
No 2365
2000
Réglementations internationales
6,00 €
No 2364
2000
Conception des navires militaires
6,00 €
No 2363
2000
Conception des navires civils
6,00 €
No 2362
2000
Règles et normes de conception civiles et militaires
6,00 €
No 2361
2000
Derniers développements en matière d'inspection des FPSOs.
6,00 €
No 2360
2000
Les FPSO FSRU pour le GNL avec l'utilisation des techniques membranes pour la construction des cuves de stockage
6,00 €
No 2359
2000
Le projet de Terra Nova
6,00 €
No 2358
2000
GIRASSOL: un exemple d'une nouvelle approche industrielle
6,00 €
No 2357
2000
Etude préliminaire au développement de structures amortissantes aux chocs pouvant être appliquées à des navires à double coque
6,00 €
No 2356
2000
Evolution de la stabilité des voiliers conjointement à la performance grâce à l'évolution des matériaux, de la mise en oeuvre et de la conception
6,00 €
No 2355
2000
Les normes ISO/CEN utilisées pour l'application de la directive européenne 94/25 sur les bateaux de plaisance de moins de 24 m
6,00 €
No 2354
2000
Optimisation des performances des voiliers de compétition, en particulier des Class America
6,00 €
No 2353
2000
Etude du ressac crée par les navires rapides
6,00 €
No 2352
2000
Le cycle combiné appliqué à la production d'énergie sur le paquebot Millennium des Chantiers de l'Atlantique
6,00 €
No 2351
2000
Propulsion électrique à IGBT, avantages et perspectives
6,00 €
No 2350
2000
Le procédé H.A.M. (Humid Air Motor) ou la dépollution économique du moteur diesel
6,00 €
No 2349
2000
Performances hydrodynamiques des paquebots à PODS
6,00 €
No 2348
2000
Le contrôle commande des chaufferies du porte-avions Charles-de-Gaulle
6,00 €
No 2347
2000
Le choix nucléaire pour l'énergie propulsion du porte avions Charles de Gaulle
6,00 €
No 2346
2000
Les installations aviation du porte-avions Charles de Gaulle
6,00 €
No 2345
2000
Le système de combat du porte-avions Charles de Gaulle
6,00 €
No 2344
2000
Présentation du programme porte-avions Charles de Gaulle
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