Association Technique Maritime et Aéronautique

Numéro : 2556 - Année : 2009

Utilisation de l'ingénierie de sécurité incendie pour la conception de structures navales résistant au feu

Joëlle GUTIERREZ, DCNS – BU Propulsion – CESMAN
Antoine BREUILLARD, Bureau Veritas – Division Marine – Département Recherche
François JANVIER, STX Europe

 

Ce mémoire présente la démarche d’ingénierie de sécurité incendie utilisée dans le cadre du projet de recherche collaboratif MP08 Tenue et comportement au feu des composites, qui a démarré en 2006 pour une durée de 3 ans dans le but d’encourager l’utilisation des composites à bord des navires. L’un des principaux objectifs du projet MP08 est de développer une méthodologie d’ingénierie de sécurité incendie en accord avec la réglementation en vigueur dans le domaine maritime : Convention SOLAS Chapitre II-2, règle 17 Alternative Design and Arrangements for Fire Safety. L’utilisation de l’ingénierie de sécurité incendie pour ce type d’application est une approche nouvelle qui demande des compétences très spécifiques ainsi que des moyens importants. Pour cette raison, le projet rassemble des partenaires d’horizons très variés : des chantiers navals, une société de classification, un laboratoire incendie, des écoles d’ingénieur et un fournisseur de matières premières. Après avoir présenté le projet MP08, le contexte réglementaire ainsi que le cas d’application étudié, nous décrivons dans ce mémoire la méthodologie d’ingénierie de sécurité incendie suivie dans le projet MP08.

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Expédition : 3 jours

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