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6,00 €
No 376
1924
Note sur l'essai de stabilité
6,00 €
No 375
1924
Le navire de guerre maximum
6,00 €
No 374
1923
Vue d'ensemble sur la stabilité des navires
6,00 €
No 373
1923
Sur l'emploi des repères gyroscopiques à bord
6,00 €
No 372
1923
Pour une étude synthétique du matériel naval
6,00 €
No 371
1923
Fatigue des matériaux et sécurité des constructions
6,00 €
No 370
1923
La Conférence Internationale de Londres 1914, pour la sauvegarde de la vie humaine en mer et ses suites
6,00 €
No 369
1923
L'avenir des hydroglisseurs
6,00 €
No 368
1923
Atterrissage vertical des avions
6,00 €
No 367
1923
Le sauvetage des navires échoués ou coulés
6,00 €
No 366
1923
Réflexions sur la Bataille du Jutland
6,00 €
No 365
1915
Note sur les intégrateurs et leur emploi à circuit ouvert
6,00 €
No 364
1915
« Gharb »
6,00 €
No 363
1915
Note au sujet de la correction à faire pour tenir compte de l'effet du vent pendant les essais des navires, et de l'influence de la résistance de l'air à la marche par temps calme
6,00 €
No 362
1915
La construction des coques métalliques, son évolution et son avenir
6,00 €
No 361
1915
La protection des navires de commerce contre les sous-marins
6,00 €
No 360
1915
Le problème des trois marchandises
6,00 €
No 359
1915
Tirage induit par trompe aspirante
6,00 €
No 358
1915
A propos de l'étude des machines à vapeur par le diagramme entropique
6,00 €
No 357
1915
Le Rhin et Le Rhône
6,00 €
No 356
1914
Carènes et hélices
6,00 €
No 355
1914
Description sommaire et théorie élémentaire de l'appareil transformateur Foettinger
6,00 €
No 354
1914
Compte rendu d'un voyage d'études aux États-Unis (août-septembre 1913)
6,00 €
No 353
1914
Note au sujet de la nouvelle réglementation sur les embarcations de sauvetage à bord des navires à passagers
6,00 €
No 352
1914
Résistance d'un fluide à la translation horizontale d'un mobile en forme de carène
6,00 €
No 351
1914
L'éjectair Breguet
6,00 €
No 350
1914
Note sur la détermination des éléments principaux des turbines propulsives de paquebots
6,00 €
No 349
1914
Note sur l'équilibrage des moteurs désaxés
6,00 €
No 348
1914
Le rendement des hélices propulsives
6,00 €
No 347
1914
Note sur un diagramme entropie-température-volume
6,00 €
No 346
1914
Esquisse d'un chapitre d'architecture navale (suite et fin)
6,00 €
No 345
1913
Quelques remarques sur la catastrophe du Titanic
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