Numéro : B-54 - Année : 1955
Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 54. Session de 1955
1107 - L'énergie atomique et la propulsion des navires. Situation présente. Difficultés. et perspectives
1108 - Le paquebot-mixte
1109 - Les problèmes de la radionavigation maritime et de la radionavigation aérienne
1110 - Équipement électronique des avions long-courriers « Super-Constellation » d'Air-France
1111 - Le radar de marine marchande
1112 - Les procédés radio-électriques de localisation maritime à courte portée
1113 - Une nouvelle méthode de mesure du pas d'une hélice
1114 - Les essais en rivière des automoteurs de navigation intérieure
1115 - Considérations sur le diamètre optimum des hélices
1116 - La courbure induite des ailes minces
1117 - Application de la courbure induite au calcul des hélices marines
1118 - Étude à la mer de la résistance à la marche et de la propulsion. Rapprochement avec le modèle
1119 - Quelques applications intéressantes de l'appareil de lignage par projection
1120 - Quelques réflexions sur les tensions résiduelles
1121 - Remarques sur les cans oxycoupés
1122 - La flexibilité des arbres et ses conséquences sur la courbure générale des lignes d'arbres, la charge des paliers et les degrés de charge à la flexion
1123 - Contribution à la technique des procédés de rechargement des surfaces métalliques par projection au pistolet métalliseur
1124 - Étude comparative de cargos. Puissance des moteurs
1125 - Pollution des mers et construction navale
1126 - Étude complémentaire des mesures de contraintes dans les cloisons transversales construites en tôles ondulées à plis verticaux
1127 - Confusions possibles entre la signalisation aérienne et la signalisation maritime
1128 - Vers une jauge internationale
1129 - "Établissement d'un mur pare-vent perforé pour les navires à quai. 1- "Considérations générales et études aérodynamiques". 2- "Description de l'écran réalisé sur le long pan du hangar au port de Marseille"
1130 - Calcul des tensions dans les fonds de réservoirs renforcés ou non de faible épaisseur soumis à une pression normale uniforme
1131 - Régularisation des contraintes et déformations dans une enveloppe cylindrique de révolution renforcée soumise à une pression normale uniforme
1132 - Étude des cassures apparues en service à l'arrière d'un cargo
1133 - Étude de la résistance à la torsion cyclique de quelques assemblages de tronçons de lignes d'arbres
1134 - Sur les ruptures systématiques observées à l'arrière de certains chalands auto-moteurs
1135 - Les matériaux cellulaires à base de polyuréthanes
1136 - Assouplissement des méthodes d'étude de la stabilité longitudinale des avions
1137 - Hypersustentation et pilotage des avions par contrôle de circulation
1138 - La station d'essais de groupes moteurs à turbines de la Marine Nationale à Indret
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