Association Technique Maritime et Aéronautique

Numéro : B-40 - Année : 1936

Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 40. Session de 1936

686 - Jean Rey (1861-1935), sa vie et ses œuvres

687 - L'emploi du calcul dans la construction des grands paquebots

688 - Sur quelques problèmes techniques soulevés par les tendances nouvelles en photographie aérienne

689 - Les installations électriques automatiques à bord des navires

690 - L'organisation fonctionnelle et ses applications à la Marine

691 - Insuffisance de la série de Fourier pour la recherche d'un phénomène complexe présumé périodique

692 - Remarques sur les formules de quadrature

693 - Les pertes de charge par frottement dans les tuyautages

694 - Sur la constitution et l'efficacité des peintures sous-marines pour couches de surface dites antifouling

695 - Essai d'une théorie complète du condenseur à surface

696 - Réflexions sur la possibilité d'étudier la fatigue à la dilatation d'un tuyautage de vapeur sur modèle réduit

697 - Sur quelques récents perfectionnements aux appareils de mesure des déformations locales

698 - Détermination des points de tension dans les arbres de révolution soumis à torsion au moyen d'un modèle électrique

699 - Contribution à l'étude des tensions dans les tubes non lisses

700 - Mesure du module de flexion par l'élasticimètre pendulaire; sa variation avec la température

701 - Le contrôle de qualité dans les soudures à haute résistance

702 - Le navire porte-avions à plateforme d'atterrissage

703 - Les dispositifs hypersustentateurs sur les hydravions catapultables

704 - Problèmes de navigation astronomique particuliers à la navigation aérienne

705 - Contribution à la détermination de l'angle de plafond

706 - Recherches expérimentales sur les ailes monoplanes; tourbillons marginaux des ailes; forme, intensité, influence de la forme des bouts

707 - Les essais de corrosion intéressant la construction aéronautique: conceptions initiales et tendances actuelles

708 - Analyse harmonique du couple dû aux forces d'inertie dans les moteurs d'aviation à embiellage articulé

709 - Note sur l'injection de combustible dans les moteurs d'aviation à allumage commandé

710 - La stabilisation propulsive des navires

711 - Contribution aux études de lancement: analyse du cas particulier du lancement du pétrolier Shéhérazade

712 - Cas d'amortissement anormal des oscillations de torsion

713 - Réflexions sur la cavitation des hélices

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Expédition : 15 jours

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