Numéro : B-20 - Année : 1909
Bulletin de l'Association Technique Maritime. Numéro 20. Session de 1909
279 - Étude du mouvement géométrique d'un galet commandé par une came
280 - Turbines à vapeur et chaudières à pétrole sur les navires de guerre
281 - L'Archéologie navale et ses Enseignements
282 - Réaction de l'extrémité de l'avant-cale sur les fonds d'un navire pendant le lancement
283 - Variations de l'importance de l'ailettage d'un appareil moteur avec le nombre des lignes d'arbres et la disposition des éléments de turbine sur ces arbres
284 - "Note au sujet de la ""Poussée sur l'AV"" des arbres à manivelles des machines marines "
285 - Influence de la raideur dans le fonctionnement des machines marines
286 - Notice sur la théorie du Gyroscope amortisseur de roulis de M. le Dr O. Schlick
287 - Étude sur les vibrations de torsion des arbres porte-hélices
288 - Sur une erreur commise de tout temps dans le calcul du déplacement d'un navire
289 - Étude sur la formation de certains dépôts à l'intérieur des tubes de chaudières
290 - Mode de calcul des turbines à vapeur, avec application d'une turbine mixte de SooHF, mesures de l'équivalent mécanique de la calorie
291 - Sur l'écoulement des fluides le long des surfaces
292 - Sur les chalutiers à vapeur
293 - Sur l'unification des résultats des calculs de résistance des navires
294 - Résistance d'un tube cylindrique de longueur infinie, fermé à ses deux extrémités et rempli d'eau sous pression ou immergé dans l'eau, les génératrices étant horizontales et la section transversale ayant un axe de symétr
Recherche avancée
Année
Bulletins reliés
